踩雷,“惊天骗局”余震不断,“光伏老兵”巨亏超30亿

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原标题 踩雷,“惊天骗局”余震不断,“光伏老兵”巨亏超30亿。自动驾驶等迎利好,现代交通体系新规划出炉

文 郭洁 

专网通信业务暴雷余波仍在,年报预亏金额超过30亿元。“十四五”现代综合交通运输体系发展规划印发,提出稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务。

专网通信业务暴雷 中利集团预亏超30亿元

昨日晚间,中利集团发布业绩公告,预计2021年净亏损32亿元-40亿元,上年同期亏损29.2亿元,亏损金额有所扩大。报告期内造成公司业绩亏损的主要原因为:1、因专网通信业务暴雷等,计提预计约22亿元左右;2、本期光伏业务共计亏损约11亿元左右,其中因光伏制造的主要原材料及海运费暴涨,造成产能不能完全释放,经营性亏损约6.5亿元左右。中利集团三季报亏损金额近15亿元,以年报预亏下限来看,四季度亏损金额超过17亿元。

作为“光伏老兵”的中利集团,深耕光伏行业十余年。因参股子公司中利电子涉及专网通信业务暴雷,中利集团去年三季度计提亏损金额11.6亿元,到年报预披露,该计提金额被进一步提高至22亿元。目前,中利集团该子公司主营业务已基本处于停滞状。

2021年,“专网通信骗局”引发多家A股公司业绩暴雷,它也是2021年A股市场最大的雷之一,于自去年5月30日自曝百亿损失而浮出水面。骗局涉及15家上市公司,包括、、、、、凯乐科技、中利集团、等,累计涉及的风险金额已达约250亿元。上述公司中,目前仅中利集团已发布2021年业绩预告。

“专网通信业务”暴雷余波仍未平息。1月11日晚间,公告,公司近期收到上交所监管工作函,根据监管工作函要求,就上实龙创应收类账款事项开展自查工作。截至2021年末,上实龙创未经审计的应收类款项合计约26.15亿元,其中部分业务可能涉及融资性贸易。根据媒体报道,上实龙创的应收款风险,很有可能与去年上半年“专网通信”骗局有关。

年报预告披露进入密集期。证券时报·数据宝统计,截至目前,A股中有近580家上市公司发布了年报业绩预告或快报,业绩预减的公司有77家,其中28家公司预告亏损。

从预告净利润中值来看,-U亏损最严重,公司预计亏损110.12亿元~85.42亿元。公司表示,亏损主要系2021年度主营业务中自研产品销售规模持续扩大,期间内获得了技术授权收入,同时研发项目增加、项目进度不断扩展推进。中利集团、、、预告净利润中值均亏损超10亿元。

从业绩同比减少幅度来看,文科园林、、、、金山股份、净利润减少幅度较大,预减幅度中值均超过1000%。

“十四五”现代综合交通运输体系发展规划印发

1月18日,国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称“《规划》”)。《规划》确定的主要目标是,到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。

《规划》提出,加快智能技术深度推广应用,推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,创新运营管理模式。《规划》还提出,稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。

证券时报·数据宝梳理,70余只自动驾驶概念股中,包括、、等11股的股价今年以来累计上涨幅度超过10%。雄帝科技的涨幅居首,1月以来累计上涨55.27%。

机构对自动驾驶板块的关注度较高,2021年12月以来,、、均获得超百家机构对其进行调研。中科创达的机构调研家数达到352家,中科创达被评为“华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”,公司近日在投资者互动平台上表示,高通和微软都是公司的合作伙伴。

截至目前,中科创达、、、、、、7股发布了2021年业绩预告,除启明信息外,其余股票的业绩均预喜。已经发布业绩快报,公司2021年归母净利润约6.92亿元,同比增长23.86%。

四维图新业绩成功扭亏,预计2021年实现收入29亿元-31亿元,同比增长35.03%-44.34%,归母净利润1.01亿元-1.31亿元,同比扭亏。公司表示,高精度地图、自动驾驶数据合规平台、自动驾驶解决方案、智能网联业务商业化量产合作大幅增加,高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务营业收入同比2020年实现较大幅度增长。

今年以来,有16只自动驾驶概念股获得北上资金净买入,、、德赛西威获北上资金累计净买入金额均超2亿元。

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